Honda es uno de los fabricantes de automóviles más grandes, populares y exitosos del mundo. La compañía existe desde hace más de 70 años y produce algunos de los vehículos más icónicos y asequibles. En los últimos años, Honda se ha convertido en uno de los fabricantes de automóviles más innovadores, centrándose en el desarrollo de nuevas tecnologías y llevándolas al mercado rápidamente. Honda no es solo una empresa que fabrica automóviles asequibles. La compañía también ha producido algunos de los autos más caros del mercado. Aquí están los cinco modelos de autos Honda más caros de la historia.

2009 Honda S2000 Edición final

5. Edición definitiva Honda S2000 2000 – $ 90,000

En el quinto lugar de nuestra lista se encuentra la edición final del Honda S2000 2009. Según Wikipedia, su lanzamiento marcó el final de la producción del S2000, con algunos cambios significativos. Estas características incluían el color de la carrocería Grand Prix White, techo rígido removible y llantas de aleación de color grafito. También tenía un interior de cuero rojo y costuras rojas en la palanca de cambios. La Edición Final podría alcanzar una velocidad máxima de 153 millas por hora y acelerar de 0 a 60 mph en 6.3 segundos. Con una producción total de solo 100 unidades, este es uno de los automóviles Honda más exclusivos del mercado actual. Con su diseño elegante y deportivo, este automóvil es perfecto para cualquiera que busque destacarse entre la multitud. Su potente motor y sus neumáticos de alto rendimiento te hacen sentir muy feliz de conducir, mientras que el cómodo interior te permite viajar con estilo.

2002 Honda NSX-R

4. Honda NSX-R 2002 – $130,000

Otro Honda de alto precio es el 2002 NSX-R 2002. Era un automóvil de producción limitada, con solo 140 fabricados. Fue construido en Tochigi, Japón, y tenía un precio de 150.000 dólares. Era un cupé de tracción trasera con un diseño de motor central. El bordillo pesaba solo 2800 libras y tenía una suspensión independiente de doble hueso con brazos de control forjados. También tenía una cremallera y un pasador de dirección, y los frenos eran discos cerámicos de carbono con pinzas de freno Brembo. Las medallas fueron Bridgestone Potenza R070. El motor era un V6 3.2L de aspiración natural. Producía 290 hp a 7300 rpm y 224 libras-pie de torque a 5300 rpm. Podía pasar de 0 a 60 mph en 4,7 segundos y tenía una velocidad máxima de 168 mph. Todas estas características se combinan para hacer del Honda NSX-R 2002 uno de los autos de gama alta disponibles. Este automóvil de edición es un artículo de colección, y su valor seguirá aumentando en el futuro. El precio se ha vuelto muy alto debido a la escasez y el rendimiento de este vehículo.

2017 Honda NSX

3. Honda NSX 2017 – $202,000

El Honda NSX 2017 es uno de esos autos que exige atención. Tiene un aspecto bajo, ancho y mediano, con un diseño que grita «auto de carreras». Y es un auto de carrera, un auto legal, es decir. El NSX está propulsado por un motor V6 biturbo y tres motores eléctricos (uno en la parte delantera y dos en la parte trasera), que producen 573 caballos de fuerza. Eso es suficiente para conducir el auto de 0 a 60 mph en solo 3.2 segundos. El NSX es rápido, pero también extremadamente ágil y portátil. Según US News & World Report, el automóvil puede girar rápidamente y adherirse a la carretera como si fuera pegamento gracias a su sistema de tracción total y su control de tracción avanzado. Los frenos regenerativos suaves, el manejo preciso y la transmisión refinada ayudan a que este automóvil se destaque en su clase. Es uno de los coches más divertidos de conducir, punto. Puede que sea caro, pero es un coche deportivo usado de lujo.

2010 Honda HSV-010 GT500 Súper GT

2. 2010 Honda HSV-010 GT500 Súper GT – $ 900,000

El siguiente es el Honda HSV-010 GT500 2010, un auto de carreras producido por Honda para competir en la serie Super GT. El 22 de diciembre de 2009, Honda anunció sus planes para ingresar a la clase GT500 de Super GT y lo hizo con un nuevo auto de carreras llamado HSV-010 GT. Este automóvil fue desarrollado para brindar una experiencia de carrera emocionante y placentera para los fanáticos. Para hacer esto, el HSV-010 GT fue diseñado con un enfoque en la velocidad, el primer paso en todo tipo de deportes de motor. El Honda HSV-010 GT500 2010 cumplía con las normas establecidas por la Federación Automovilística Japonesa (JAF), incluido un motor V8 de 3.4 litros y diseño FR. Tenía una suspensión de doble hueso con barras estabilizadoras de torsión y ruedas con bloqueo delantero de 18/17 pulgadas plegadas en una base 330/40R18 delantera y 330/45R17 trasera. También cuenta con una construcción de carrocería completamente de carbono seco (excepto el techo de acuerdo con las reglas de Super GT). Según Wikipedia, el Honda HSV-010 GT500 hizo su debut en la primera ronda de los 300 km de Suzuka GT de 2010. El automóvil logró la primera victoria de Honda en un Super GT en los 300 km de Okayama GT de 2010. En general, el Honda HSV-010 GT500 de 2010 fue un auto de carreras muy exitoso y es muy buscado tanto por coleccionistas como por fanáticos de las carreras.

Honda Concepto HSC 2003

1. Concepto Honda HSC 2003 – $ 2,000,000

En primer lugar, tenemos el famoso Honda HSC Concept, un automóvil construido con el único propósito de ser una demostración de las capacidades de ingeniería y diseño de Honda. Algunos lo consideraron un prototipo del futuro NSX, por lo que fue elogiado por todos los que opinaron sobre el tema. El HSC realmente miró hacia el futuro con su cuerpo de fibra de carbono moderno y con acabado satinado con un diseño agresivo pero ligeramente retro inspirado en los modelos más antiguos de Honda. El coche parece nuevo hoy, incluso si esas grandes insignias y su diseño son bastante simples. Tenía su parte justa de tecnología de desempeño, con un chasis de aluminio y un motor V10 de montaje central del programa Honda F1. El motor se ajustó hasta 650 hp a 15,000 rpm, pero no hay nada disponible sobre su torque. Las ruedas traseras estaban impulsadas por una caja de cambios manual de 6 velocidades y el automóvil pesaba 3062 lbs (1389 kg). El HSC podía acelerar de 0 a 60 mph (97 km/h) en solo 3,1 segundos, con una velocidad máxima de 205 mph (330 km/h). Este auto era solo un concepto y Honda decidió cancelarlo. Se lanzó un nuevo NSX en 2016, pero muchos creen que el HSC sería un mejor sucesor del modelo original. Solo podemos especular sobre lo que sucedería si esto sucediera.

Conclusión

Los autos Honda son reconocidos por su confiabilidad, asequibilidad y practicidad. Pero como puede ver en esta lista, también pueden ser bastante caros. Ya sea que esté buscando un auto de carreras rápido, un cupé de lujo o simplemente quiera presumir de su riqueza, estos son algunos de los autos Honda más caros del mercado actual. Si bien algunos de estos autos merecen sus altos precios, otros son demasiado caros debido a su rareza.