Aston Martin se fundó en 1913 y ha tenido muchos altibajos a lo largo de su historia. La empresa fue fundada por Lionel Martin y Robert Bamford. Antes de iniciar su propio negocio, la pareja vendió autos Singer en el oeste de Londres. Uno de los primeros vehículos de la empresa corrió en The Aston Hill Climb un año después de su fundación. Cuando los copropietarios se alistaron durante la Primera Guerra Mundial, la empresa cesó la producción de vehículos. Aston Martin eligió oficialmente su nombre poco antes de la Segunda Guerra Mundial. Una constante es la capacidad de Aston Martin para sobresalir entre la multitud. Independientemente de lo que esté pasando en el resto del mundo, nunca se han apartado de su compromiso inicial de construir sus vehículos a mano. Aston Martin ha creado un nuevo vehículo después de poco más de un siglo. Aston Martin, al igual que otras empresas de telefonía móvil antes que ellos, está combinando el lujo de sus autos deportivos con la funcionalidad de los SUV. Echemos un vistazo al Aston Martin DBX 707 en 2023.

Destacado sorpresa

Muchos entusiastas de los automóviles dudaron de que Aston Martin pudiera replicar lo que Porsche hizo con el Cayenne. Sin embargo, después de ver el DBX 707, la gente se preguntaba si lo hacían mejor. Si bien muchas personas pueden descartar el vehículo basándose únicamente en su motor V12, sigue siendo un vehículo que vale la pena y, sin duda, el más destacado de su clase. Aston Martin ha priorizado la funcionalidad sin sacrificar el estilo. Además, la empresa que fabrica el vehículo tiene características incluidas. Este vehículo es el siguiente nivel para la empresa, según Motor Trend. Aston Martin, continuaron, «ahora representa máquinas hermosas con entrañas bien conocidas que ofrecen un rendimiento excelente».

Una mirada más cercana

La primera producción de DBX comenzó en 2020 y las nuevas características de diseño en el modelo 2022 son el resultado de las medidas avanzadas de los diseñadores de modelo a modelo. La cantidad de datos que ponen en él es increíble. Debido a que los clientes se quejaron de los modelos anteriores de la firma, la empresa agregó puertas que cierran mucho más suave. Según Auto Blog, Andrew Tokely, gerente senior del equipo de ingeniería de Aston Martin, habló sobre el rediseño de los portavasos y dijo que se alentaba a los compradores estadounidenses a hacerlo. Esto puede ser un detalle, pero son precisamente estos detalles los que distinguen al vehículo.

El nuevo Aston Martin DBX 707 está propulsado por un V8 biturbo de 4.0 litros de fuentes Mercedes-AMG con 697 hp (707 ps) y 900 Nm (665 lb-ft) de torque. Como subproducto, la designación 707 se refiere a la potencia métrica del motor. El DBX 707 acelera de 0 a 100 kilómetros por hora (0 a 62 millas por hora) en 3,3 segundos y viaja a 310 kilómetros por hora (193 mph). Mientras tanto, el Model X Plaid acelera de 0 a 62 mph en 2,6 segundos, pero la velocidad máxima del SUV eléctrico está limitada a 262 kph (163 mph). La caballería V8 se entrega a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de nueve velocidades con paletas de transferencia de carne, caja de transferencia activa, eje de transmisión de fibra de carbono aumentado y un diferencial trasero de deslizamiento limitado electrónico con una relación de transmisión final que es 7% más corta que la estándar DBX. Como resultado, tarda 3,1 segundos en alcanzar las 60 mph desde una parada estacionaria, lo que es aún más notable dada la masa de 4,940 libras del motor. La transmisión automática de nueve velocidades mantiene el ritmo al ofrecer cambios rápidos y nítidos, que se pueden hacer de forma automática o manual. Las paletas están más selladas y están hechas de fibra de carbono en lugar de metal que el DBX estándar.

La única pequeña decepción fue la tecnología completa a bordo. Debido a que el vehículo está muy por delante de la competencia en muchas áreas, muchas personas creían que parte de la tecnología no se podía mantener. La pantalla de infoentretenimiento, por ejemplo, es increíblemente simple. Como ya se mencionó, el vehículo toma prestado de The Mercedes debajo del motor y, lamentablemente, parecen haberlo tomado prestado nuevamente en la pantalla ligeramente anticuada. Sin embargo, las apariencias pueden engañar porque el software incorpora algunas funciones relativamente nuevas. Habrá una curva de aprendizaje para los nuevos en Aston Martins. Para engañar a los nuevos conductores, la empresa coloca el interruptor automático en un lugar poco probable. Los otros destacados, por otro lado, harán que valga la pena. La aceleración es suave y el motor tiene una aceleración increíble, que generalmente se reserva para autos deportivos mucho más pequeños. Algunas de las primeras personas que probaron el vehículo tuvieron una rara oportunidad en las carreteras de Cerdeña, cerca de una de las principales fábricas. A pesar de las duras condiciones de la carretera, el vehículo se manejó con una precisión increíble. La nueva caja de cambios incluye una función de control de lanzamiento Front Race, así como tiempos de sellado más rápidos. Es fácil llegar. En modo Sport o Sport+, pisa el freno y el acelerador al mismo tiempo. Cuando las revisiones alcancen las 4000 rpm, suelte el freno y disfrute enviándolo de regreso a su asiento, como lo indica el mensaje rojo Start Race en la pantalla de instrumentos digitales.

Palabras de cierre

Adam Carolla dijo una vez: «El Aston Martin es un auto hermoso». Es una obra de arte. «Me encanta el interior y el exterior del coche». Esto fue especialmente cierto para el Aston Martin DBX 707. Antes del lanzamiento del Tesla X Plaid, era el SUV más rápido. Sin embargo, esto no resta valor al siguiente nivel que alcanzó la compañía móvil cuando se les lanzaron las últimas incorporaciones. Si decides comprar uno, el precio inicial es de $239.086, y dependiendo de las opciones que necesites, puede llegar a costar hasta $300.000. Entonces, si desea la potencia de un automóvil deportivo alojado en un nuevo SUV delgado, el Aston Martin DBX707 2023 puede ser el vehículo para usted. Sin embargo, con el precio de lujo, es posible que deba organizar una prueba de manejo de la silla angular de algunos de los afortunados que se pusieron al volante de este nuevo y revolucionario vehículo.