Brockhouse Corgi 1949 fue un scooter desarrollado por John Dolphin. John creó este scooter como una versión civil de la Welbike de 98 cc. La Welbike era una pequeña motocicleta con asiento plegable producida durante la Segunda Guerra Mundial. Países como Italia, EE. UU. y Alemania proporcionaron Welbike para sus fuerzas aerotransportadas. El scooter fue una mejora con respecto a la Welbike, ya que tenía un marco más sólido y un tanque de combustible entre el manillar y el sillín. Además, los fundadores probablemente no querían alienar a sus clientes al producir scooters solo para personal militar. Así que tuvieron que cambiar sus características para que el scooter fuera adecuado para todos los grupos demográficos. Basado en una breve introducción del scooter, al menos tiene una idea aproximada al respecto. Analicemos ahora algunas de las características a continuación.

Tipo de motor

El Corgi Brockhouse usa un solo cilindro. El cilindro tiene dos pistones, lo que convierte al scooter en un motor de dos tiempos. Esto significa que el motor solo necesita dos movimientos de pistón para generar energía. Entonces ocurren dos procesos en el cilindro; carrera de compresión y carrera de potencia. El puerto de entrada se abre en una carrera de compresión para dejar entrar aire y combustible al motor. Para hacerlo, el pistón debe moverse hacia arriba. Mientras se produce la quema dentro del motor, es necesario expulsar algunos gases. Los residuos se descargan durante la fase de carrera de potencia. Para hacerlo, el pistón se mueve hacia abajo. La belleza del sistema de motor del scooter es que su costo de mantenimiento es más económico que el de las motocicletas que usan más de un cilindro. Por ejemplo, si su scooter se estropea, solo necesitaría reemplazar un cilindro. En el caso de vehículos de dos cilindros, tendrías que incurrir en el costo de ambos. Entonces, este scooter es rentable si ese es su objetivo. Entonces el motor del scooter es ligero. Esto lo hace ideal para que el ciclista transporte una carga pesada, cruce zonas montañosas o tome trenes con él.

Tipo de freno

Según Mechdiploma, el Brockhouse Corgi 1949 usa frenos extendidos en los que dos zapatos se enfrentan verticalmente. La superficie exterior de los zapatos tiene algún material de fricción que evita que se desgasten. En ausencia del material de fricción, el scooter crujiría. Los zapatos se unen con una leva. Los zapatos se empujan hacia arriba para detener el scooter cuando la leva está funcionando. Como el patinete solo necesita la leva y las zapatas para frenar, su sistema de frenado no es complicado por lo que necesita menos mantenimiento. Sus frenos de extensión están equipados con frenos de tambor. Empuje las zapatas contra los frenos de tambor para detenerse. Empujarse unos contra otros crea fricción. La fricción crea energía térmica y la distribuye uniformemente dentro de los frenos. Los frenos de tambor proporcionan más fuerza de frenado que otros sistemas de frenado. El fenómeno se debe a que los frenos tienen un área de contacto de fricción aumentada. Sus frenos son muy útiles cuando es probable que tengas un accidente.

Velocidad máxima

La velocidad máxima es de 56,3 km/h. Debido a que los scooters son principalmente para distancias cortas dentro de las ciudades, eso explica por qué la velocidad es lenta. Las ciudades suelen estar abarrotadas porque están en el centro de todas las actividades. Cualquier velocidad superior a 56,3 km/h significa que existe la posibilidad de que pueda herir o matar a muchas personas. Dado que el scooter es principalmente para distancias cortas, la velocidad no es alta. A altas velocidades, se agota rápidamente el combustible. Además, la capacidad de combustible es generalmente baja porque solo puede contener 4,73 litros de combustible. Por lo tanto, debido a la baja velocidad, el scooter es el modo de transporte más eficiente en combustible. Además, con baja velocidad, salvas el medio ambiente. A medida que los vehículos aceleran, normalmente liberan grandes cantidades de dióxido de carbono a la atmósfera. El gas actúa como una manta porque absorbe parte del calor del sol, provocando el calentamiento global. No hay posibilidad de que libere el gas en el aire a esta velocidad estándar con este scooter.

Sistema de refrigeración

El scooter utiliza un motor refrigerado por aire. Su motor utiliza aire natural para enfriar el motor. Cuando se usa más aire, el motor del scooter tiene aletas que aumentan el área de superficie para facilitar el flujo de aire. La mayoría de los ciclistas suelen preferir un motor refrigerado por aire a un motor refrigerado por ventilador. Esto se debe a que los motores refrigerados por aire requieren poco esfuerzo debido a su forma aerodinámica. Por otro lado, en los motores enfriados por ventilador, el ventilador debe completar ciertas revoluciones para generar aire. Entonces toma un poco más de tiempo enfriar el motor. En lugar de poder atrapar aire fácilmente, las aletas son livianas. Con un motor enfriado por ventilador, el ventilador pone algo de peso en un scooter. Recuerda, ningún ciclista quiere un scooter pesado. Explicó por qué los fundadores encendieron las aletas. Además, es por eso que ves gente subiendo a trenes con scooters. En comparación con los scooters que usan motores enfriados por líquido, los motores enfriados por aire no tienen problemas de escape de refrigeración. Esto se debe a que los motores enfriados por aire se calientan más rápido que los motores enfriados por líquido. En los casos en que el refrigerante de los motores refrigerados por líquido no se calienta por completo, comienza a gotear algo de líquido. Este fenómeno es común cuando el refrigerante es suficiente. Cuando el refrigerante se escapa, puede estar caliente o frío. Si está caliente, puede freír el motor y el cilindro; y cuando está frío, puede causar grietas dentro del motor. Con esta marca de scooter, es poco probable que experimente fallas en el motor.

Conclusión

Pregúntele a la persona promedio sobre su modo de transporte preferido, y en su mayoría mencionará automóviles o motocicletas. Tal vez, no saben cuán convenientes son los scooters, especialmente el modelo Brockhouse Corgi de 1949. El scooter cumple con varios requisitos, como el ahorro ambiental, la facilidad de frenado o, en raras ocasiones, las averías del motor. Dados sus muchos beneficios, no sorprende que el scooter todavía esté en discusión hoy. Es una señal de que la modelo sigue envejeciendo bien. Incluso si no está interesado en su funcionalidad, puede considerar su diseño único. Por ejemplo, con sus manos largas, puede ser respetuoso o confiado con los demás.