La Aermacchi 350 TV modelo 1972 es una motocicleta clásica fabricada por la empresa Aermacchi y corresponde a la clásica serie de TV Aermacchi 350. Es el primer modelo de la generación Aermacchi 350 TV que se ha generalizado a nivel mundial, hoy contando 51 años desde su primera lanzado al mercado. Según Motorious, el modelo Aermacchi 350 TV viene equipado con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos de 344,00 cc y 344,00 cc que produce una potencia máxima máxima de 19,7 kW (27,0 HP) a 7200 RPM. Para hacer sus especificaciones más concretas, los tamaños de llantas originales son 3.0-19 en la rueda delantera y 3.5-18 en la rueda trasera. En esta publicación, echamos un vistazo más de cerca a la motocicleta clásica Aermacchi 350 TV 1972.

Visión de conjunto

La bicicleta Aermacchi de 50 cc fue fabricada por Aermacchi, un fabricante de aviones italiano de 1972. Giulio Macchi fundó la empresa de fabricación conocida como Aeronautica Macchi en Varese, al noroeste de Lombardía, en 1912. Como la fábrica estaba ubicada a orillas del lago Varese, la empresa es fabricando una serie de diseños Nieuport e hidroaviones para italianos. militar. En 1971, la empresa comenzó a fabricar máquinas de afeitar de dos cilindros y dos tiempos con motores de 250 cc y 350 cc de cilindrada con Aermacchi como ingeniero jefe y diseñador. El primer modelo de 250 cc se desempeñó bien ya que conducía a altas velocidades con 46 caballos de fuerza a 11 000 rpm y pesaba solo 250 libras. Después de enterarse del trabajo de Harmacchi por parte de Harley-Davidson, decidieron financiar este desarrollo de carreras de motos en la fábrica de Aermacchi. Harley-Davidson decidió utilizar estas motos de dos tiempos de 250 cc y 250 cc en la competición Grand Prix, lo que les ayudó a ganar su única medalla de Grand Prix y cuatro Campeonatos del Mundo; Campeonatos del Mundo de 250cc en 1974, ’75, ’76 y Campeonatos del Mundo de 350cc en 1976. Una motocicleta rápida de 250cc se hizo muy popular en las carreras de producción y mejoró gradualmente entre 1969 y 1974 a una versión de 350cc.

Después de la Segunda Guerra Mundial, Harley-Davidson comenzó a fabricar vehículos utilitarios de tres ruedas y motocicletas como una solución para llenar las deficiencias de la posguerra con medios de transporte asequibles y eficientes. Después de enfrentarse a la intensa competencia de las motos japonesas, Harley-Davidson decidió introducir algo competitivo en la industria de las motos pequeñas. Las posibles opciones incluían desarrollar aún más su bicicleta monocilíndrica de dos tiempos de 165 cc o instalar un nuevo diseño de bicicleta. Usando las habilidades de ingeniería de Aermacchi, construyeron una motocicleta asombrosa y competente de 250 cc con un excelente rendimiento en carretera y algunas oportunidades para un mayor desarrollo. Tras la inclusión del acuerdo marco de Sportster con el modelo de velocidad de 250 cc, la antigua empresa de Aermacchi, Aeronautica Macchi, vendió el 50% de sus acciones a Harley-Davidson. El año 1962 marcó el comienzo de una nueva era para la era Harley / Aermacchi. Al trabajar en estrecha colaboración, la velocidad rápida de 250 cc se convirtió rápidamente en la bicicleta más popular en las carreras de producción, y se incorporó un diseño único a la bicicleta. Más tarde, la bicicleta ahora estaba disponible en las versiones americana y europea. Mejorada a una versión de 350 cc, la moto estaba equipada con una caja de cambios de cuatro velocidades, un motor 74 x 80 que entregaba un máximo de 25 CV a 7000 rpm, con una velocidad máxima de aproximadamente 145 km/h.

Especificaciones

Según Mbike (http://www.mbike.com/brands/aermacchi/1972), a continuación se presentan algunas de las características notables de la bicicleta clásica Aermacchi 350cc de 1972:

  • Categoría: Clásico
  • Tipo de motor: monocilíndrico, cuatro tiempos
  • Desplazamiento: 350,00 Ccm (21,00 pulgadas cúbicas)
  • Diámetro x carrera: 2,9 x 3,1 pulgadas (74,0 x 80,0 mm)
  • Velocidad máxima: 145,0 Km/h
  • Caja de cambios: 4-Glosario
  • Transmisión: Cadena, Mando final
  • Relación de compresión: 9: 0: 1
  • Sistema de refrigeración: Aire
  • Control de combustible: válvulas en cabeza (OHV)
  • Frenos (delantero/trasero): freno incremental
  • Capacidad de combustible: 15,0 litros

Motor y Transmisión

La clásica moto Aermacchi 350cc 1972 viene equipada con un motor monocilíndrico de 350cc emparejado con una transmisión de engranajes de 4 velocidades y produce 25 caballos de fuerza a 2000 rotaciones por minuto. Este potente motor se energiza con un arranque a patada y un cambio de pie colocado en el lado derecho de la bicicleta. Durante su presentación en 1961 y tras la colaboración entre Aeronáutica Macchi y Harley Davidson, la moto de 1972 tenía un motor monocilíndrico horizontal de cuatro tiempos de 250 cc horizontal, OHV horizontal de 350 cc refrigerado por aire y transmisión de 4 velocidades. Además, este modelo clásico ahora está disponible tanto en versión Street como on/off – road para adaptarse a las preferencias de conducción de todos los ciclistas. Otra gran adición a la bicicleta Aermacchi de 1972 es el estrangulador que funciona cuando la bicicleta sube. Como resultado, la empresa fabricante recomienda dejar que la motocicleta se caliente bien antes de disfrutar del viaje.

Potencia y Desplazamiento

A lo largo de los años desde su lanzamiento, se han realizado varios cambios en el chasis y los motores de la serie clásica Aermacchi. El motor original de carrera larga de 250 cc se convirtió originalmente a la versión de 293 cc que tenía dimensiones de carrera corta (72 x 61 mm). Más tarde, el motor de 72 x61 mm 72 x61 mm fue reemplazado por un motor de 74 x 80 mm más grande y más potente de 74 x 80 mm. Como resultado, la motocicleta Aermacchi de 1972 se convirtió en la motocicleta clásica más pequeña fabricada por un fabricante estadounidense líder de motocicletas. Al encenderse, el motor responde inmediatamente con una tasa de aceleración significativa. Sin embargo, en comparación con los modelos japoneses rivales, la transmisión responde un poco más lento. Entrar en una carrera corta le permite a la moto hacer frente a velocidades increíbles de 140 km/h y producir 27 caballos de fuerza a 2000 RPM. La moto Aermacchi de 350 cc de 1972 viene con los característicos guardabarros Yellow Banana y un depósito de combustible con una paleta de color naranja fluorescente. El cuerpo de la bicicleta se presenta en un cubo de almacenamiento negro mate con cerradura colocado debajo de un asiento de vinilo negro bien acolchado y un marco negro pulido. Además, el roce y el desgaste son claramente visibles en el borde cromado.

Palabras de cierre

Aermacchi, que también era un fabricante de aviones para el ejército japonés, fabricó el clásico Aermacchi 350 TV TV en 1972. Inicialmente, la empresa comenzó a fabricar el motor monocilíndrico horizontal de 250 cc. Después de que la compañía estadounidense – Harley Davidson comprara el 50% de las acciones, cambiaron el nombre de la moto a Wisconsin pero rápidamente cambiaron el nombre a Sprint. A fines de la década de 1960, las marcas fabricantes decidieron actualizar sus motocicletas de 250 cc con un motor de 350 cc para mantenerse al día con las marcas japonesas de la competencia. Según Bringatrailer, la bicicleta Sprint TV Aermacchi 350 1972 ahora se vende a un precio promedio de 6100 USD.