Te encantará la Harley-Davidson Sportster Superlow 2012 si quieres asientos bajos. Según Motorcycle, el sillín de la bicicleta está a 26,8 pulgadas del asfalto, lo que la convierte en una de las bicicletas con los asientos más bajos de la historia. Debido a la baja altura del sillín, es el preferido por personas de baja estatura. Por ejemplo, nadie quiere una moto que no le deje ir por tierra. Es importante llegar al suelo porque así es como el piloto frena la moto. Si bien la baja altura del sillín la hace destacar, otras características útiles de esta motocicleta son una de las mejores. Estas son las especificaciones de la motocicleta Harley-Davidson Sportster Superlow 2012.

Arranque eléctrico

Antes de la llegada de la electricidad, la única forma de encender una motocicleta era arrancándola. Patear implica arrancar una motocicleta empujando constantemente el pie sobre la palanca de trinquete. Necesitas una fuerza tremenda para girar la palanca. Eventualmente, fue reemplazado por un arranque eléctrico debido al tiempo que tomó encender la bicicleta. En un sistema de arranque eléctrico, enciende la motocicleta presionando un botón en la barra de mano. El botón está conectado al sistema eléctrico de esta bicicleta, que luego enciende el motor de arranque. Por lo tanto, no tiene que pisar la palanca de trinquete repetidamente. Sin embargo, se debe tener cuidado al arrancar esta motocicleta. Según It Still Runs, debe mantenerlo en un estado neutral antes de iniciarlo. Si no lo haces, de repente te tambalearás.

Cárter seco de lubricación

En este sistema de lubricación, el exceso de aceite se almacena en un tanque cerca del motor en lugar de en el cárter de aceite. Dos bombas de aceite están en forma seca; uno que extrae aceite del formulario y lo envía al tanque y otro que usa aceite para lubricar el motor. En general, la función principal de este sistema de lubricación es garantizar que haya un depósito de aceite. Como resultado, este sistema es muy ventajoso. Debido a que su motor se bombea constantemente con aceite, difícilmente sufrirá falta de aceite. Así tu motor difícilmente se quedará sin aceite, ahorrándote interminables viajes a la gasolinera. Además, las bombas son fáciles de reemplazar ya que están ubicadas fuera de la motocicleta. Esto significa que no tienes que desmontar la bicicleta y reemplazar una pieza interna. Con un suministro ilimitado de aceite, el motor permanece lubricado. Por lo que el motor de esta moto no tendrá fricción ni viscosidad. Una motocicleta tiende a disminuir la fricción y la viscosidad, lo que significa que debe usar suficiente potencia para seguir moviéndose. Sin fricción ni viscosidad, esta motocicleta puede despegar a medida que desarrolla una gran potencia.

Tipo de marco

¿Alguna vez has visto una motocicleta con un cuadro curvo? Si lo hizo, su marco probablemente no estaba hecho de acero. Afortunadamente, la estructura de este motor está hecha de acero; para que pueda soportar cualquier fuerza. El acero es fuerte porque es una aleación de carbono y hierro. Así que, si normalmente estrenas tu moto, esta es la moto que deberías considerar usar. Aparte de su fuerza, es muy resistente a la oxidación. La mayoría de la gente odia el óxido porque hace que la motocicleta se vea sombría y vieja. Sin embargo, el óxido hace más daño que parecer indeseable. Gradualmente debilita el metal y finalmente se derrumba. Afortunadamente, el chasis de esta motocicleta puede soportar la fuerza y ​​conservar su nueva apariencia en los años venideros.

Sistema de refrigeración

Para que un motor siga funcionando, debe enfriarse. Si no se enfría, el motor se sobrecalentará y dejará de funcionar. Para evitar el sobrecalentamiento, esta motocicleta utiliza aire para enfriar sus motores. Para atrapar el aire, la motocicleta tiene aletas. Tienen una gran superficie para capturar la mayor cantidad de aire posible. Debido a que solo depende del aire para enfriar el motor, los costos de mantenimiento o reparación son más económicos ya que tienen varias partes. De acuerdo con How Stuff Works, un motor enfriado por aire no necesita bomba de agua, radiador, enfriador o manguera; a diferencia de los motores refrigerados por líquido. Así que en su mayoría reemplazarías las aletas. Debido a que la motocicleta no tiene muchas partes, generalmente es más liviana que una que usa motores refrigerados por líquido. Eso significa que la motocicleta será ligera; para que puedas acelerar muy rápido. En lugar de acelerar, podrá subir cuestas con facilidad. Si la motocicleta fuera pesada, rodarías hacia atrás.

Tipo de motor

Esta motocicleta utiliza un motor de cuatro tiempos. Tal motor logra un ciclo de potencia a través de cuatro procesos. Debido a que el motor consume combustible en cuatro etapas, es más ventajoso que un motor de dos tiempos que consume combustible solo en dos etapas. Por ejemplo, el motor de cuatro tiempos es más eficiente en combustible ya que el combustible se consume después de cada cuatro tiempos. El combustible se consume después de dos tiempos en un motor de dos tiempos, pero quedará algo de combustible. En lugar de usar el combustible, los motores de dos tiempos liberan el combustible restante a la atmósfera y lo desperdician. Los motores de dos tiempos no solo liberan combustible en el aire como desecho sino también como contaminación ambiental. Cuando liberan combustible de desecho al aire, también liberan dióxido de carbono. El efecto invernadero es causado por el dióxido de carbono. El fenómeno ocurre cuando el gas disipa el calor de los rayos del sol y evita que los rayos se reflejen. Como resultado, los niveles de calor se intensifican.

Conclusión

¿A qué problema se enfrentan la mayoría de los motociclistas? Tendrías razón si dijeras que sus motocicletas no van tan rápido como ellos esperarían. Primero, comienza con el proceso de encendido. En las motos que utilizan arranque a patada, tardan demasiado en moverse. Esto significa que algunos pueden arrancar en su motocicleta durante casi cinco minutos antes de partir. Además, una motocicleta no puede despegar debido a la poca potencia. Con poca potencia, no podrá adelantar a otro vehículo. Afortunadamente, esta motocicleta ofrece una gran potencia gracias a su sistema de lubricación. Por lo tanto, si necesita una motocicleta que no lo decepcione en términos de velocidad o aceleración, la motocicleta Harley-Davidson Sportster Superlow 2012 está disponible.