¿Sientes que Los Supersónicos te mintieron? ¡Se suponía que íbamos a tener palos robóticos, senderos móviles y autos voladores para este momento! Lo más parecido a nosotros con los robots de limpieza es el Roomba. Los senderos móviles solo están disponibles en los principales aeropuertos. Sin embargo, gracias a Volocopter, es probable que hayamos visto ese auto volador después de todo. ¿Podría esto realmente significar la eliminación de la congestión del tráfico y el fichaje tardío? Tal vez no. Aún así, ¿qué significa Olympus Fire para el futuro de la industria automotriz?

Taxis Dame Viajes

Pues los primeros que salgan no estarán al alcance de consumidores comunes como tú y como yo. Inicialmente, solo estarán disponibles para el transporte público. ¡Podrás llamar a un taxi volador! Asegúrese de que el Volocopter sea tan seguro como cualquier aerolínea comercial. Si le preocupa el medio ambiente, el Volocopter es totalmente eléctrico y no emite ningún tipo de emisiones. ¿Miedo de que el ruido de la cuchilla desencadene las miradas de Nam? (O al menos MASH repite flashbacks). ¡No lo hagas! Los dieciocho rotores accionados eléctricamente están distribuidos en un solo nivel. De esta forma, cualquier sonido que escuches será relativamente silencioso y agradable.

¿Qué es exactamente, exactamente?

La nave espacial de huevos de Mork y Mindy parece estar atrapada en un chorro de agua gigante. Es un helicóptero minibús. No solo habría suficiente espacio para un piloto y un pasajero, sino que hay planes para fabricar cobres que también puedan sentarse en grupos pequeños. El recorrido se reservaría y rastrearía a través de la aplicación Volocopter, similar a Uber. Volocopter podría ser el próximo paso en la evolución del transporte. Con la mayoría de la población mundial en las grandes ciudades, es la única forma de levantarse. Los viajes en el Volocopter serán rápidos y sin problemas. Podía cruzar toda la ciudad en apenas unos momentos, sin mencionar. Es solo la guinda del pastel que los hará completamente libres de emisiones.

¿Dónde y cuándo podemos usarlos?

La proyección actual es en unos dos años, suponiendo que no haya una mala recaída de una pandemia. Singapur y París, Francia. El Volocopter ya apareció sobre Marina Bay Singapur. A Francia le encantaría tener taxis aéreos disponibles a tiempo para los Juegos Olímpicos de 2024. Helsinki, Stuttgart y Dubái también han visto demostraciones, pero la empresa alemana también espera con ansias los Estados Unidos. Se tienen en cuenta las principales áreas urbanas como Nueva York, Los Ángeles y San Francisco. Washington DC. sería un lugar comercializable, si no fuera por esa molesta zona de exclusión aérea.

Ahora hablemos de efectivo

Bueno, consiguieron recaudar 200 millones de euros (unos 241 millones de dólares en Estados Unidos) en la ronda de financiación de nivel D. Este es un gran paso desde los 87 millones de euros (unos 94 millones de dólares en Estados Unidos) de financiación para Serie C en 2019. ¿Qué se puede decir? ¡La gente necesita ese coche volador! En total, Volocopter recaudó casi 390 millones de dólares. Ahora, cada centavo de esto está actualmente en desarrollo. Todavía no hay ganancias. Este es un proyecto innovador que podría ser la fiebre del oro de California o podría ser una fiesta Donner. Aún así, este es un servicio que puede atraer a cualquier persona que quiera llegar a algún lugar rápido y que no sea un completo acrófobo.

¿Quién más piensa que esto es una buena idea?

Hasta la fecha, Volocopter ha logrado captar una veintena de inversores, los más recientes son Tokyo Century y Continental. Team Europe lució sus sombreros junto con Zhejiang Geely Holding Group y btov Partners. Atlantia fue uno de los primeros inversores, familiarizado con la infraestructura aeroportuaria. Klocke, Daimler, Intel Capital y Avala Capital también han decidido apoyar la idea innovadora de Volocopter.

Toda esta financiación se utilizará para consolidar el liderazgo de mercado de Volocopter. Rene Griemens, CEO de Volocopter, dijo: «Estamos encantados de dar la bienvenida a los inversores que creen que la tecnología innovadora como nuestro Volocopter es uno de los factores clave para un futuro sostenible». socios financieros repartidos por nuestras ambiciones comerciales globales”.

¿Qué pasa con la competencia?

Hay otros que están interesados ​​en la posibilidad de volar taxis. Wisk Aero no es nada nuevo en la industria a pesar del cambio de marca en 2019. Comenzaron hace más de 10 años (2010) y, de hecho, fueron la primera compañía en volar un taxi aéreo eVTOL autónomo / autónomo en los EE. UU. Veinte buenos años de ellos. cinco patentes a su nombre y eso es veinticinco más que Volocopter. Esta empresa de movilidad aérea puede muy bien desarrollar vehículos aéreos eléctricos autónomos en un futuro próximo. Lilium logra ser bastante popular y rentable. Se sabe que fabrican aviones privados, por lo que no es suficiente para que comercialicen un automóvil volador. Waymo tiene más de seiscientos autos en las carreteras hoy. Aurora Flight Sciences tiene la ventaja de existir desde finales de la década de 1980, lo que le da mucho tiempo para recopilar ciento tres patentes y 20,8 millones de dólares en tratados federales y subvenciones de EE. UU. Todo esto más Navya y Beta Technologies le da a Volovoptor una fuerte competencia. ¿Podrán vencerlos? Sólo el tiempo dirá.

Y en conclusión

¿Es esta la ola del futuro? Tomará un poco de tiempo. Incluso en dos años, cuando se prevé que Volocopter entre en acción, solo estará en las ciudades más grandes del mundo e incluso entonces, comenzará como un servicio de transporte al aeropuerto glorificado. Es poco probable que a una persona se le permita aterrizar de forma pública. Los únicos puntos de recogida y entrega aceptables pueden ser edificios que ya estén ocupados por helicópteros. Sin embargo, si existe un mercado para ello, la oferta satisfará la demanda.